ビークロス P.K.Eのアンサーバック

ビークロスはアンサーバックの代わりとしてサンキューハザードを利用してウインカーを点滅させる回路を付加している。加えてリヤのウインカーランプに並列に接続した圧電ブザーを鳴らしていた。 今回は圧電ブザーを取り除きP.K.Eのアンサーバックを利用してみた。 この回路はリレーで制御しているので電流も多くとれ+コントロールにもーコントロールにもできる。回路図の①と②は以前の記事にあるように、すでに配線済みなので今回は③のところだけおこなった。 動作はビデオでご覧ください。

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D.I.Y :ビークロスにPassive Keyless Entryをつけてみた

付けてみたといっても、先日のPush Engine Start装置に含まれている機能の配線を行ってみたということ。・一般的なキーレスはリモコンのボタンを押してドアのロック/アンロックをしている。 もちろんこの機能も持っているが、ビークロスには純正のキーレスがついているので追加する必要は無い。 ・付けたかったのはクルマのトランクを開ける機能がついているという点。 ビークロスにはトランクは無いがバックドアを運転席のボタン押しで電磁アクチュエータで開け、ポップさせる機能が追加してある。 そこでこれをリモコンのボタン操作でやらせることにした。 動作としてはリモコンのアンロックボタンを3秒間押すとバックドアが開くというもの。 ・標題のパッシブ・キーレス・エントリーはリモコンのボタンを押さなくてもリモコンを持ったまま車から離れるとロックし近づくとアンロックするという機能。 YouTubeで見れます。  ※便利なようだが欠点もある、ボタンを押さなくてもリモコンから一定の時間間隔で電波を出して受信機を探すためにコイン電池の消耗がはやくなってしまうこと。 ※信頼性の低い中華製品のため、壊れても撤去して簡単に元に戻せるようにしておく。

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D.I.Y ときどき塗装屋さん

最近2kg位の物を量る用があって我が家の道具を探していたところ・・・キッチンスケールじゃ最大測定値が小さすぎ・・・体重計(体組成計)はどうも人が乗らないとだめなようで・・・荷物でもできるのかな??探していたら農具ロッカーの上に目的にぴったしの”ヤマトはかり:Max4kg”があった。雨が少しかかる場所だったので少し動きが悪いし見た目も悪い。動きはシリコンスプレーで良くなったので、外装を塗装することに・・・天板は磨いてクリヤラッカーで、ボディーはサビを落とした後サーフェイサーとこげ茶のスプレーで吹いた。天板は長物でもメモリが読めるように横置にするため90度向きを変えた。プラスティックのメモリ盤カバーが割れていた(写真上)ので、これ以上口が開かないように白絶縁テープでグルリ2周巻きし、正面は透明テープを貼って(写真下)おいた。今後は室内保管することにした。

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ビークロスに手を入れてみた

 本格的な改造では無いが最近のクルマについているプッシュ・エンジン・スタートをビークロスにつけてみた。 それほど現状のキー操作で問題は無いので必要不可欠な改造では無いのでキーでもボタンでもエンジン・スタートができるように元の回路を切ることなく並列接続しています。YouTubeでご覧ください。 

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コロナ時代に困った人たち

”「コロナは風邪」主張グループの活動に戸惑い怯える住民たち”かなり前からSNSやYouTubeでこういう主張をする人たちがいたが、とうとうここまでやり始めたかという感じですね。思想や考えは自由ですが他に押し付けてはいけませんね。自分たちにとって都合の悪いことは否定し、都合の良い情報だけを集めてきて自己陶酔をする人たちです。大部分の正しく恐れ、感染防御の対策をしている人たちの努力を台無しにしています。自分は時間に余裕があるので毎日のようにTV各局の報道、YahooNews、SNS、YouTube他のネット情報をみていますが、色々の考えがあっていいと思っています。その中から本当にエビデンスのあるものを取り入れています。とかく「コロナはインフルエンザ以下で恐れるに足らず」と主張する人たちが取り上げる死者数の数値に「インフルエンザは毎年1万人、コロナはそれ以下」というものですが、これは厚労省のデータによると3~4千人です。1万人はどこから引用した数値かは明らかにしていません。感染症については 大阪大学 宮坂名誉教授のこの説明が分かりやすくて参考になります。

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竹林の手入れ

 竹林が密集状態になってきているので竹にもソーシャルディスタンスを保たせて”タケノコ”の里にしよう・・・今日でまだ3日目だが1月中旬まで伐採し、その後整理をする予定。 今年の台風は塩分を含んでいたためか例年より立ち枯れも多い。  ネット情報ではこの時期にある高さの所で切っておくと枯れるらしい。そこで・・・バッテリー・レシプロソーで切っていく。1回の充電で1時間、30本以上伐採できる。  昨日は竹の枝で眼鏡が撥ねられて”ド近眼”状態で探し回ったので、今日は上から防護眼鏡をしてやった。  倒木と径の太い竹はエンジン・チェンソーでないと無理なので明日からの作業でやります。

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充電式サイクロンクリーナーのバッテリー交換

 約2年間使用した東芝クリーナー・トルネオV(VC-JCL10000)の運転時間が著しく短くなったためバッテリーの交換をした。 取説では販売店や相談センターに出すように書いてあるが、これはジャパネット高田モデルである・・・どこに出すの? バッテリーの型番をネットで検索すると楽天で売っていた。何種類かあって、値段は1万円前後・・・型番適応の物を注文し翌々日に到着。 交換はネジ4本外して蓋を開け、コネクタを2つ外すだけ・・・超簡単! しっかり充電して、今日使用してみたところ問題なく動作。  Li-ion電池なので古いバッテリーは電気店か公民館の回収BOXに出さなければいけません。

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初雪! GoTo食事券で焼肉!

昨日のウオーキング中に”雪かな?”と思える感じはあったが我が家付近では今日が初雪! 積ったらビークロスの出番だ! 今日の夕食は寒さ対策で”焼肉店”に行こう!焼肉”蔵元”は最近、近所にできた店だがコロナ時代に合わせて作られたようで、全室完全個室だった。廊下との間もドアがありスタッフは料理を運ぶ際にノックをして入ります。 コース料金もそれなりで高級焼肉店に入るのだろうが、えっまだ出るの!お腹いっぱいだ!と・・・また利用したく思った店だった。

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せまい日本、そんなに急いでどこへ行く

《写真はビデオにリンクしています》 写真をクリック!昨日、市内某所で会議があってCRYで会場へ向かっていたところ・・・左側車線を急いで追い越していくクルマがありました。黄信号のため自分は減速を始めていたのですが、彼のクルマはそのまま交差点を通過してしまいました。突然サイレンが・・・あぁ~あ!

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ページの変更や修正

本ブログを再開するにあたりデザインその他の修正をしました。リンク先のアドレスが変わっていたものは新しいアドレスに変更、マイWebページでWindows10で画像と文字がズレるのを修正しました。

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今富ダム紅葉ウォーク

11月23日(月) 勤労感謝の日で休日(毎日サンデーには関係ないか・・・)  今富ダム紅葉ウォークに参加した。 歩行距離8.5㎞・・・この程度なら楽なもんだ!

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6月の出来事

6月2日(日) 久し振りにビークロスに手を入れたのでHPにアップした。内容はドライブレコーダーをミラー式の前後カメラにしたこと・・・

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令和元年5月の出来事

5月1日(水) 即位の日 1日中テレビを見ているわけにもいかないので少し畑仕事・・・ 5月2日(木) 国民の休日 1日かかって6m10エレを上げたが時間切れでSWRまでは測れなかった。 後日・・・ 後日SWRを測定すると54MHzあたりにボトムが来た。こりゃいかん!と下から目視でエレメントの点検をしていると、ドライブエレメントが明らかに短い。 空中で修正作業・・・設計図とは大きく違っていた。 これも老化現象ボケの典型だ!  とはいえ修正によってバッチリ下がった。 図はRigExpert AA-54で測定したもの。 5月3日(金) 憲法記念日 世の中”令和”で大騒ぎ中、それではと世の流れに逆行して”昭和”を懐かしみに大分県豊後高田市の昭和の町に行ってきた。ゴールデンウィーク真っ只中なので途中に渋滞があるのは覚悟の上・・・  こんな時は、スピードも出ていないし、自動運転でいいのかなと思う。 5月6日(月) こどもの日振替休日 後日、家族旅行にマツダFLAIRで出かける予定なので点検がてら以前スペースギアに取り付けていた”八木澤オリジナル:自動格納ミラーユニット”を取り付けてみた。 結線は参考資料が無かったのでテスターで探った。ビデオ参照・・・  このクルマ運転席ドアのアームレスト部分だけで作業ができるので短時間で済みます。  先ずビスを1本外し、取り外すときのことも考慮してすべてタップコネクターで結線した。  ロック信号も内張を剥がすことなくできました。  …

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4月の出来事

〇4月1日(月) 例年だとエイプリルフールでまことしやかなFAKE NEWSが流れる日だが、今年は新元号「令和(れいわ)」のことばかり・・・  いいの悪いのといっても偉い様が決めたことはどう言っても仕方ないことで、ラ行で始まる語は舌の回りの悪い人には発音しにくいのではないかな?と思うだけ・・・  でもこのMSIMEで”れいわ”を変換させるとすぐに”令和”が出てくるのは何故?  マイクロソフトは予測していたのか?  ローマ字の頭文字表記では5月からR1となるのか・・・何かの宣伝みたいだ! 〇4月2日(火) 休みの日、天気もいい。沢山のことができるぞ! ① W650の左側グリップ風防の取付について・・・ ミラーステー側の取付金具が短いので金具を作って延長させる。  アルミ板があったので強度的には不足だがカットしてこんな物を作ってみた。  ネジの追加が必要になるので、ジャンクBOXの中をかき回していると、なんと!ちょうどいい大きさで厚いステンレス板(左側)が見つかった!  取り付けた様子・・・ ② キーは2本ついていたが、メインキーは曲がっていて使えはするが折れて中に入り込んでは厄介なので予備キーを使っていた。これも使用感がかなりあるので、ビークロスの時のように純正のブランクキーを購入して”カギのドクター”に行ってきた。 ③ バイク車庫は上からの雨は防げるのですが、手前のアスファルトに降った雨が流れて車庫の中に入るので、手前にセメントを張りました。   今日…

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3月の出来事

○3月3日 平日は仕事がいそがしい。やっと休みの日だと思えばボランティアや親戚の雑務を頼まれたり、共同墓掃除だったり(これは雨で延期になったが自分は雨のなかやっておいた)  雨の日は室内作業やテレビ視聴で時間つぶしをしていた。春になるとバイクの出番で少しずつ整備を進めた。 〇3月16日(土) バイクが納車された。 〇3月17日(日) 結局3台持ちになってしまった。  給油ついでに焼野海岸を回ってきた・・・ 〇3月18日(月) 午前中で山口運輸支局にマジェスティの登録抹消に行ってきた。  〇3月21日(木) 廃車したマジェスティとタワーを2mに切断したものを知り合いに”あげる”ということで引き取ってもらった。 ちなみにマジェステイはバイク屋に持って行ったところ、まだ動くので15k円で売れたそうです。  新しいバイクはサイクルハウス(3台用)を買って入れてあります。出すときに入口の段差が邪魔なので、昔使っていたグレーチング3枚を敷いて、サイドスタンドの場所には5㎜厚のアルミ板(無線アンテナの残骸)を敷いています。 〇3月23日(土) JIN ツーリングのメンバーの内2人が山陽小野田の竜王山に来るというので同市内のたこ焼き屋で合流し、竜王山→美祢→豊田前→菊川と回って帰ってきた。 〇3月30日(土) 先週のミニツーリングが寒くてたまらなかったので、防寒装備を取り付けた。  先ずは、グリップヒーターの取付・・・古いグリップは再使用しないのでカッタ…

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2月の出来事

 1月中旬にキャンピングカーを売却して以来あまり活動無し・・・  2月に入って天候不順が続いております。  1月末から2月初めの週は休日も会議があったりで6連続の出勤だったが、この土曜日からは4連休になった。  どこに行くあてもないので昨日(日)5.4km、今日(月)6.7kmの散歩をした。 2月12日(火) 今日は週休日だが専らウォーキング(散歩) 午前中に小学校まで届け物をするのに約2km、午後は地域探索というか・・・獣道探しをした。山陽小野田市の叶松というところと宇部市の第2原というところは境目に堤(農業用水池)があるのだが、その堤沿いに歩けば移動できると思ったのだが・・・実際はぐるっと回って元の所へ戻った・・・結局抜け道は見つけられなかった。  そんなことをして6.6km歩き、本日合計8.8kmとなった。 2月17日(日) 先日バイクのツーリングクラブに入会した。 顔合わせのツーリングを計画されたとの連絡を受けたが、まだ注文したバイクは届いていない。 ビークロスでの参加でもいいとのことで山口市徳地の”とりたまの里”他へ行った。  何のことは無く”たまごかけご飯”が定食のような感じだが・・・結構おいしくて来店者も多い。ご飯とたまご、漬物はお代わり可だがみそ汁は一杯だけらしい。 自分は一杯で十分足りた。  その後防府市大平山に寄って、帰りに周防大橋で記念写真・・・  きららドーム手前の道の駅でソフトクリームを食べ帰路へ、厚東で下関組と別れた。

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平成31年1月の出来事

おまけ 三が日に出かけたのはウォーキングを兼ねて・・・ 1月1日 地元の松江神社へ参拝に・・・往復3.5㎞ 1月2日 松江神社で破魔矢とお札の購入・・・往復3.5㎞ 1月3日 スーパーへ買い物に・・・往復6.5㎞  それ以外はTVでニューイヤー駅伝、箱根大学駅伝往路・復路を見ていた。 ・・・休みの日はウォーキングで5~6km歩いていたが、勤務の日は2kmがいいとこかな・・・ 〇1月20日(日) 息子が誕生日プレゼントとしてキャリィDA16Tのリヤ用LEDランプをくれたので今朝、電球と取り替えてみた。  雨にかからないように奥につっこんで・・・    ハウジングは爪で止まっているので簡単に外せる。  ネジ2本で表板を外してLED板を取り付ける。  元に戻して点灯させてみる。 正面から見るとLEDが点になっているのが分かります。  で・・・走行してみた結果ウィンカーに問題点が・・・ハザードでは問題ないが右左折の動作ではウインカーリレーに対して負荷が少なくハイフラッシャーになるため電球に戻した。  並列に抵抗をいれるか、何か他のランプとして流用するかだ・・・ 〇1月22日(火) 休みなのでウォーキングも考えていたが、天気が良いのでビークロスの手入れをした。  リヤウィンドウのフィルムが皺噛みで気に食わないので貼りかえる予定でいたのを    まず剥がそう・・・カッターナイフ、平刃カッター、シンナー、シール剥がし、パーツクリーナー、ピン…

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12月の出来事

〇12月2日(日) キャリィの1年点検とAGSのリコールがあると案内があり、しかも3~4時間かかるとのこと。サービス店のすぐ近くで農林水産祭りがあり待ち時間の間そちらに行ってみた。 祭りといってもローカル規模でありそれほど目を引くものはなかった。 1点、シイタケの原木に菌を打ち込んだものを買って帰った。 食用となるのは2年後の秋だから「平成」じゃなかった2020年秋ということになる。 日陰の地面に置いて寒冷紗をかけろということで、それらしき場所に設置。来年は追加することにしよう。 〇12月10日(月) この土は仕事で、日は終日ボランティアだったので今日は休暇をとって庭木の枝切りをした。 道具は初めて利用したサイバーマンデー(アマゾン)企画で購入した充電式レシプロソーだ。 これまでは枝切り鋸でやっていたが、現在肩を痛めているので長い時間は無理・・・ 確かにこの企画で同じ物が1割程度安くなっていた。今まで知らなかったが、これはいい、来年も利用しよう。    こんな感じで・・・1回の充電で軽トラ2台分出来た。  ついでだが、11月下旬にブラックフライデーというのがあって、アメリカから輸入するものは安く買えるようだった。アメリカではなく得意の中華・アリババでもブラックフライデーでは安売りをしていたのでビークロス用に2点ほど買ってみた。  T10タイプのLEDランプ(30個478円)とH4コネクタのLEDヘッドランプ(1780円)だ。 注文から到着まで2週間近くかかるのが難点だが、国内で買…

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